Thiết kế Cầu Trần Hưng Đạo sẽ mang phong cách Đông Dương

Vinhomes là thương hiệu bất động sản số 1 Việt Nam, hoạt động trong lĩnh vực phát triển, chuyển nhượng và vận hành bất động sản

Chia Sẻ Ngay

Share on facebook
Share on linkedin
Share on twitter
Share on pinterest
Share on email

Cầu Trần Hưng Đạo có vị trí nằm vào khoảng giữa cầu Chương Dương và cầu Vĩnh Tuy. Phía nam cầu kết nối vào đường Trần Hưng Đạo tại điểm giáp ranh 2 quận Hoàn Kiếm và Hai Bà Trưng. Ở phía bắc, cầu đi qua bãi sông Hồng, men theo rìa phía tây khu vực sân bay Gia Lâm, tới nút giao quy hoạch với đường Nguyễn Văn Linh (quốc lộ 5A).

Tổng chiều dài tuyến (bao gồm cầu và đường dẫn hai đầu) khoảng 5,5 km qua các quận Hoàn Kiếm, Hai Bà Trưng, Long Biên. Công trình vĩnh cửu, kết cấu bê tông cốt thép dự ứng lực, thép và dây văng, khổ thông thuyền sông cấp II, tĩnh không đường chui dưới cầu 4,75 m. Tổng mức đầu tư dự án khoảng 9.000 tỷ đồng.

Vị trí cầu Trần Hưng Đạo
Vị trí cầu Trần Hưng Đạo

Với hàng loạt công trình kết nối 2 bờ sông Hồng, dân cư 2 bên sông và đặc biệt các khu vực quận Long Biên, Gia Lâm sẽ thuận tiện hơn rất nhiều. Thúc đẩy phát triển thành phố 2 bên sông. Một số khu đô thị bên kia sông Hồng như KĐT Vinhomes Ocean Park, Khu đô thị Ecopark cũng được hưởng lợi rất lớn từ những dự án xây dựng này.

BA PHƯƠNG ÁN THIẾT KẾ CẦU TRẦN HƯNG ĐẠO

Một trong các phương án thiết kế cầu Trần Hưng Đạo

Phương án 1: là cầu Extrados bê tông cốt thép hiện đại (cầu dầm cáp hỗn hợp) mang phong cách hiện đại, đường nét khỏe khoắn, tạo hình mạnh mẽ, lấy cảm hứng từ võ khí và quân phục Việt cổ. Kết cấu chính sử dụng 5 trụ tháp kết hợp với dây văng, trong đó trụ chính giữa thiết kế tạo điểm nhấn, 4 trụ hai bên đối xứng hai bên trụ chính.

Phương án 2 là cầu vòm thép kết hợp dây văng tạo hình cách hạc bay. Cầu gồm 3 vòm chính mềm mại tương phản với 4 tháp nghiêng hai bên tạo thành sự thống nhất giữa các mặt đối lập, như tinh thần hài hòa âm dương.

Thiết kế cầu Trần Hưng Đạo
Phương án thứ 2 cho cầu Trần Hưng Đạo

Phương án 3 cầu dầm hộp bê tông cốt thép dự ứng lực kết hợp trụ tháp kiểu cổ điển. Kiến trúc cầu mang phong cách cổ điển xứ Đông Dương kết nối trục cảnh quan đường Trần Hưng Đạo với các công trình kiến trúc kiểu Pháp, bờ bắc khu vực phát triển mới bắc sông Hồng. Phương án mang dáng vẻ cổ điển, là sự gợi nhớ về vẻ đẹp cổ kính.

QUY HOẠCH CÁC CÂY CẦU VƯỢT SÔNG HỒNG ĐẾN 2030

Ngoài cầu Trần Hưng Đạo, Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông Hà Nội cũng được giao tổ chức tuyển chọn phương án kiến trúc các cầu Tứ Liên, Mễ Sở và Giang Biên.

Theo quy hoạch giao thông đến năm 2030, Hà Nội sẽ có 18 cầu vượt sông Hồng. Hiện nay đã có 8 cầu gồm: Thăng Long, Chương Dương, Vĩnh Tuy (giai đoạn 1), Thanh Trì, Nhật Tân, Vĩnh Thịnh, Long Biên, Việt Trì – Ba Vì.

Trong quy hoạch sẽ có thêm 10 cầu gồm: Hồng Hà, Mễ Sở (vành đai 4), Thăng Long mới (vành đai 3), Tứ Liên, Vĩnh Tuy (giai đoạn 2), Thượng Cát, Ngọc Hồi (vành đai 3,5), Trần Hưng Đạo, Phú Xuyên, Vân Phúc (đường trục Bắc – Nam nối với tỉnh Vĩnh Phúc phục vụ giao thông liên tỉnh).

Có thể bạn quan tâm:


Khu đô thị Vinhomes Ocean Park ở đâu?

Ba phân vùng chống dịch – Vinhomes Ocean Park thuộc vùng nào?

Vinhomes 360°

Các Nội Dung Khác

No more posts to show

ĐĂNG KÝ NHẬN EMAIL